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在隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)中,液壓閥作為一個(gè)不可或缺的存在,其在整機(jī)的方向、壓力、速度控制中起著舉足輕重的作用。液壓控制元件主要用來(lái)控制液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、承載能力和運(yùn)動(dòng)速度,以滿足執(zhí)行元件的工作要求。
液壓控制閥,簡(jiǎn)稱為液壓閥,其作用是控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液壓油的流動(dòng)方向、壓力的高低和流量的大小,以滿足液壓缸、液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件不同的動(dòng)作要求。
在結(jié)構(gòu)上,液壓閥都由閥體、閥芯(滑閥或轉(zhuǎn)閥)和驅(qū)使閥芯動(dòng)作的元部件(如彈簧、電磁鐵)組成;在工作原理上,液壓閥的開(kāi)口大小,閥進(jìn)、出口間壓力差以及流過(guò)閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式。
方向閥控制的是執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向,壓力閥控制的是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的壓力,而流量閥控制的是執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。