在隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)中，液壓閥作為一個(gè)不可或缺的存在，其在整機(jī)的方向、壓力、速度控制中起著舉足輕重的作用。液壓控制元件主要用來(lái)控制液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、承載能力和運(yùn)動(dòng)速度，以滿足執(zhí)行元件的工作要求。

液壓控制閥，簡(jiǎn)稱為液壓閥，其作用是控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液壓油的流動(dòng)方向、壓力的高低和流量的大小，以滿足液壓缸、液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件不同的動(dòng)作要求。

在結(jié)構(gòu)上，液壓閥都由閥體、閥芯(滑閥或轉(zhuǎn)閥)和驅(qū)使閥芯動(dòng)作的元部件(如彈簧、電磁鐵)組成；在工作原理上，液壓閥的開(kāi)口大小，閥進(jìn)、出口間壓力差以及流過(guò)閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式。

方向閥控制的是執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向，壓力閥控制的是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的壓力，而流量閥控制的是執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。