因為成分和結晶體標準不一樣，生鐵液—固改變有二重性，凝結后造成不一樣的高碳鋼相，即滲碳體或高純石墨。滲碳體機構在高溫下不平穩(wěn)，產(chǎn)生溶解，溶解出去的碳，絕大多數(shù)變化為高純石墨結晶，因此滲碳體歸屬于可分解的亞平穩(wěn)相，高純石墨結晶則稱之為平穩(wěn)相。不一樣的高碳鋼相授予生鐵以迥然不同的特性。鑄造件高碳鋼相為滲碳體的生鐵橫斷面呈銀色，硬而脆，稱之為白口生鐵。

高碳鋼相為高純石墨的生鐵橫斷面呈黑灰色，強度低，稱之為灰鑄鐵。生鐵機構中高碳鋼相種類、形狀、總數(shù)、遍布情況都危害生鐵特性。掌握生鐵機構以及產(chǎn)生全過程和變化規(guī)律性一般 必須依靠鐵碳合金相圖。相圖上的相互匹、改變零界點統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源于試驗或熱學測算，這種統(tǒng)計數(shù)據(jù)合乎熱學平衡條件。鑄造件小編換句話說，鋁合金溫度變化很大時，其多組分分子有充足時間轉(zhuǎn)移而超過該溫度下的濃度值均衡。

均衡情況盡管無法在鑄造件具體改變?nèi)^程中出現(xiàn)，但是了解鋁合金機構產(chǎn)生全過程和機構變化規(guī)律性，借助鋁合金相圖。翻轉(zhuǎn)活塞式壓縮機表芯中的翻轉(zhuǎn)活塞桿為關鍵拖動構件，各生產(chǎn)商以便追求完美制冷壓縮機排氣量的提升，擴大縮小腔的工作壓力，球磨鑄鐵鑄件廠家必定造成各磨擦副中間的損壞提升。

碳和硅全是生鐵中關鍵常存原素。硅的存有使鐵碳相圖產(chǎn)生 顯著轉(zhuǎn)變，有利于提升鐵碳鋁合金按平穩(wěn)系變化趨向。因而，硅是危害生鐵機構的關鍵原素。以便深化把握生鐵機構的變化趨勢，大家搭建了鐵碳硅三塊相圖。三塊相圖比鐵碳二元化相圖更為貼近工業(yè)生產(chǎn)生鐵具體情況。

依據(jù)交通部火車提速的規(guī)定，應用軋鋼球鐵型材加工成的客(貨)車轉(zhuǎn)向架上的奧貝球鐵(ADI)軸套規(guī)定等溫熱處理后HRC38-48，σb>=1200MPa,δ>=1%,無豁口沖擊性功(=<40攝氏ak>=35J/cm2)壓潰抗壓強度>=2000MPa。經(jīng)交通部權威專家審查論述后是用，已經(jīng)宣布在電力機車上交付使用。